Sastavni dijelovi električne dizalice su: motor, mjenjač, kolut i lančanik.
Motor i kolut mogu se prema njihovom međusobnom položaju otprilike podijeliti u četiri vrste:
(1) Električna dizalica čija je osovina motora okomita na osovinu kotača usvaja prijenos crvenog zupčanika. Širina je velika, struktura je teška, mehanička učinkovitost je mala, a obrada je teška. Ne postoji proizvođač koji bi proizveo ovu vrstu proizvoda.
(2) Električna dizalica čija je os motora paralelna sa osovinom kalema ima prednosti male dimenzije visine i dužine. Nedostaci su velika širina, grupiranje, složena izrada i montaža i veliki radijus okretanja.
(3) Električna dizalica motora ugrađena u kolut ima prednosti male duljine i kompaktne strukture. Glavni nedostaci su loši uvjeti raspodjele topline motora, loše grupiranje, neugodan pregled, ugradnja i održavanje motora i komplicirani uređaji za napajanje.
(4) Električna dizalica montirana na vanjskoj strani koluta ima prednosti dobrog grupiranja, visokog stupnja generalizacije, jednostavne promjene visine podizanja i praktične ugradnje i održavanja. Nedostatak je što je dužina velika.
